創新點：
1. 不只是簡單用電機替代柴油機，且對液壓系統進行了徹底優化。
2. 自主研發變轉速的負載敏感專用控制系統，液壓參數大閉環反饋，扭矩預測及扭矩直接控制，全局功率匹配，按需供油、減少節流和溢流損失。
3. 多電機協調控制，電機負載合理匹配，優化能量管理，高效運行；分時工作，自動怠速停機，減少電機、泵空轉能耗。
4. 540V高壓解決方案，降低電流；高效永磁同步電機，智能門驅動變轉速控制，發熱量極低，比異步電機節電20%。
5. 對各種負值負載進行再生發電，基于動力鋰電池能量回收，提高整機能源利用率。
主要特點：
1. 經濟：l 使用成本低：用電成本大約為傳統工程機械油耗費用的20~30%。l 維護成本低：易損件少，故障率低，維護簡單；不需要對柴油機進行定期保養，更換機油、三濾等，維護成本比傳統柴油工程機械下降50%以上。
2. 電池系統安全、高效率、長壽命，可正常使用8~10年，解決用戶關心的痛點。l 采用磷酸鐵鋰電池，熱穩定性好，解決熱失控造成的自燃或爆燃風險，安全性比三元鋰電池有本質的改善。l 磷酸鐵鋰電池深度充放電次數4000次以上，使用壽命約是三元鋰電池的2.5倍，是鉛酸電池的5~10倍。l 先進的電池管理系統（BMS），對過充、過放、過流、絕緣電阻及電池工作溫度等全天候實時安全監控，保證每組電池的安全、高效、長壽。1. 可靠的高性能l 電動汽車級電機及控制器，全車元件狀態監控，電氣系統IP67防護等級，高質量、成熟的液壓件，阻燃材料電線，可靠耐用，適應惡劣工作環境。l 智能電子風扇，高效液冷散熱系統，杜絕過熱保護停機現象。l 電池自帶加熱膜，在-30~+55℃（-22℉~131℉）度環境下正常工作。l 工作裝置全電控操作，多模式切換，搬運精確設備時更安全；行走獨立電機驅動，電子油門系統，自動換檔多檔變速箱，兼顧各種工況。2. 續航能力強l 自主研發整機驅動方案和集成管理控制系統，液壓系統分布式多電機，高效率區間運行，行走制動動能、貨物下降勢能回收再生發電，同等條件下顯著降低耗電量，提高續航能力。l 218kwh大容量鋰電池,充電1.5~2小時，持續工作8小時。
3. 舒適、環保l 零排放、零污染：行駛及工作過程中沒有廢氣排放。l 低噪音：電動機工作時比工程機械大功率柴油機發出的噪聲小得多。l 低振動：電動機產生的振動比柴油發動機要低得多，顯著改善了駕駛體驗。l 易操作：智能化、全電控操控系統，降低勞動強度。
